5月15日，记者从市发展改革委获悉，四川省铁路和机场建设办公室通报表扬了一批2025年度全省铁路建设表现突出集体和个人，全省共有20个集体和50名个人获得表扬。其中，泸州市发展和改革委员会、国网四川省电力公司泸州供电公司获评表现突出集体，泸州市交通运输局副局长朱晓群获评表现突出个人，泸州铁路建设成效亮眼。

“十四五”以来，泸州锚定高质量建设全国性综合交通枢纽和成渝地区南向开放重要门户枢纽，着力加快西部陆海新通道建设，将铁路建设作为构建综合交通体系、支撑新时代区域中心城市建设的关键抓手，攻坚克难推进重点项目，铁路路网结构持续完善，枢纽辐射能力实现跨越式提升。

高铁建设实现从“无”到“融”的突破。绵泸高铁内自泸段通车，泸州迈入高铁时代；2024年渝昆高铁川渝段建成投运，泸州正式接入国家“八纵八横”高速铁路主骨架，融入重庆、成都“一小时经济圈”，联通京津冀、长三角、粤港澳大湾区等核心经济区。目前，全市高速铁路里程达100公里，其中绵泸高铁内自泸段41公里、渝昆高铁泸州段59公里，高铁已成为市民出行和产业联动的核心支撑。

货运铁路打通南向开放“大动脉”。作为西部陆海新通道西线主通道关键路段，隆泸叙铁路于2025年建成投运，与既有叙毕铁路形成联动，西线主通道泸州段全线打通，构建起四川南向通往北部湾地区最便捷的铁路货运通道。至此，泸州至北部湾港货运时间压缩至3天，运输效率提升40%以上，为川南白酒、煤炭、粮食等大宗货物出海提供高效物流支撑。目前，全市普速铁路里程达430公里，客货铁路协同发展格局全面形成。

截至2025年底，泸州建成铁路总里程达530公里，形成“高铁外联、普货内畅、多线联动”的现代化铁路网络。我市将持续聚焦铁路网络提质增效，深化多式联运融合发展，全力构建外畅内密、多网互联的铁路交通体系，加快构建“四向拓展型高铁枢纽、南向货运铁路双通道”铁路网，为四川省加快构建国家综合立体交通极和国际性综合交通枢纽提供有力支撑。

记者 陈相竹